恰好咱们这个修理厂离出故障的地位只有多少百米，就赶快把车开到修理厂维修。留神，发动机缺乏冷却液时，仍是能够短间隔行驶的，对发动机不会有破坏。车主说他把车开到修理厂时，没发现仪表显示动员机高温的故障！
下图所示，这是
索纳塔(参数|图片)的仪表，它的行驶里程还是比较多的。
下图所示，这是位于发动机舱的车辆铭牌，红色箭头所示，它是2005年出厂，到当初已经有15年的时间了！车主说他平时对车的颐养比较好，发动机跟变速箱都没被拆下过！
箭头所示,挂牌，已经到达了25万公里！ 车主说他翻开发念头盖检讨，发明是水管在渗漏冷却液，渗漏速度还比拟快。
索纳塔车主说他当时发现发动机前部冒烟时，吓了一大跳，认为是发动机自燃了！而后就连忙靠边泊车熄火，找车里的灭火器。没想到的是，车主发现发动机冒出的烟并不是玄色的，而是白色的雾状烟，十多秒后烟就变小了！
然后，车主胆大妄为地打开发动机舱检查，发现这并不是发动机自燃了，而是发动机前部的一根橡胶水管爆开了，渗出特殊热的冷却液，这些冷却液喷到旁边的排气管上，就涌现了白烟！这毕竟是哪里渗漏冷却液呢？本文我们就来简略懂得一下这个维修案例。下图所示，这辆索纳塔的车尾。
前段时光，汽修师傅维修了一辆年代比较长远的古代索纳塔。这是一辆过路车，并不是修理厂的老客户，阐明这辆索纳塔呈现的故障比较紧迫！并且它的故障还比较特别，车主描写的故障景象是：行驶中，发动机前部冒烟了！
